天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
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- 產(chǎn)品詳情
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四川風(fēng)機(jī)廠家-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-風(fēng)機(jī)廠家哪家好 :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng),離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。
單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。





葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬??諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)(單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī))是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī),它采用'高速直聯(lián)永磁電機(jī)'、'空氣懸浮軸承'和'高精度單級(jí)離心式葉輪'三大科技,了性能佳、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新概念。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。
在電纜輸電線路中,直流輸電沒(méi)有電容電生,而交流輸電線路存在電容電流,引起損耗。在一些特殊場(chǎng)合,必須用電纜輸電.例如高壓輸電線經(jīng)過(guò)大城市時(shí),采用地下電纜;輸電線經(jīng)過(guò)海峽時(shí),要用海底電纜.由于電纜芯線與大地之間構(gòu)成同軸電容器,在交流高壓輸電線路中,空載電容電流極為可觀.一條200kV的電纜,每千米的電容約為0.2μF,每千米需供給充電功率約3×103kw,在每千米輸電線路上,每年就要耗電2.6×107kw/h.而在直流輸電中,由于電壓波動(dòng)很小,基本上沒(méi)有電容電流加在電纜上。

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